Inilah Yang Membuat Harga Mitsubishi Expander Tekesan Murah
Sebelum membicarakan harga Mistsubishi Expander atau Xpander yang katanya cukup mahal untuk kelas mini MPV, alangkah lebih baik jika kita bongkar dahulu atau review secara detil mengenai kendaraan beroda empat ini, supaya kita bisa menentukan dengan lebih bijak apakah harga yang dibandrol itu tergolong harga yang mahal, masuk akal atau murah untuk spesifikasi yang ditawarkan pada kendaraan beroda empat mitsubishi Xpander ini.
Mitsubishi XM atau Small MPV Mitsubishi meyematkan tiga kata kunci untuk Xpander ini yang mau disajikan terhadap konsumennya ialah : “bukalah pikiranmu, perluas jangkauanmu, dan nikmati hidupmu”. Tiga nilai emosional itulah yang mendasari rancangan Mitsubishi Xpander yang mengkombinasikan antara utilitas suatu MPV dengan kedinamisan dan ketangguahan SUV. Hal ini diungkapkan oleh Chief Specialist Product Strategy Division, MMC Jepang, Takaaki Kishi.
Mitsubishi Xpander pertama kali diperkenalkan pada ekspo GIIAS (GAIKINDO Indonesia International Auto Show ) 2016, pada dikala itu eksklusif menerima perhatian dunia. Pada ajang GIIAS 2017 yang berjalan pada tanggal 10 sampai 20 Agustus 2017, Mitsubishi langsung merilis kendaraan beroda empat ini. Dan Indonesia merupakan negara pertama di dunia yang mau menjual mobil ini untuk pertama kalinya.
Untuk urusan suspensi, Mitsubishi Motors Corporation (MMC)tidak tanggung-tanggung mengadopsi teknologi terbaik yang dipraktekkan pada sedan Lancer Evo X di kendaraan beroda empat small MPV ini.Dengan tujuan, agar kendaraan beroda empat ini bisa meredam getaran secara optimal, stabil dan minim bodi limbung, dengan ketentraman senyaman kendaraan beroda empat sedan Lancer EVO X.
Pada bagian dashrboard tertanam panel instrumen yang sungguh tertata rapih dengan memperhatikan keperluan yang diharapkan pengemudi secara intuisi dengan rancangan yang ergonomis.
Panel instrumen Mitsubishi Xpander dibuat denganmemadukan teknologi digital dan analog untuk memperlihatkan banyak sekali isu kepada pengemudi mirip rpm,kecepatan,keadaan bahan bakar, keadaan aki, kondisi oli, dan lain-lain.
Pada bagian tengah dilengkapi dengan MID(Multi Information Display)yang berfungsi untuk menampilkan gosip perihal situasi yang sedang terjadi pada kendaraan beroda empat itu sendiri maupun lingkungan di sekitarnya, dengan teknologi layar sentuh (touchscreen)yang menyediakan banyak sekali opsi navigasi dengan rancangan yang indah dan akurasi yang tinggi. Pengemudi atau penumpang dapat mengakses maps untuk meminta isyarat jalur yang hendak dilalui.
Pada bab ini juga terinstal audio system yang tersinkronisasi dengan Apple Car Play (menurut berita terakhir), sehingga makin memudahkan saat akan memutar musik yang diinginkan.
Soket USB (universal serial bus) juga terpasang didalamnyauntuk menghubungkan perangkat lain dengan menggunakan kabel, sedangkan untuk menghubungkan perakngkat lain tanpa kabel (wireless) disediakan konektifitas bluetooth.
Walaupun Mitsubishi Xpander tergolong ke dalam mobil kelas small MPV (multi purpose vehicle), Mitsubishi tetap menghidangkan kesan glamor pada bab kabinnya.Keamanan dan kenyamanan pengemudi dan penumpang tetap menjadi prioritas utama.
Kabin yang tergolong mempunyai ruang yang lebih luas dibanding dengan MPV sekelasnya, bisa memuat banyak orang, meskipun kursi yang disediakan hanya untuk 7 penumpang. Semua bangku dirancang semi bucket (dingklik untuk kendaraan beroda empat balap namun bahannya ditambah busa) yang empuk, nyaman dan terkesan glamor, dan terbuat daru material opsi yang bermutu.
Tidak cuma ruang kabin yang dibentuk luas, mewah dan elegan, Mitsubishi Xpander selaku Next Generation MPV disempurnakan dengan tersedianya ruang bagasi untuk menjinjing barang yang cukup lapang.
Menariknya lagi kursi baris ketiga bakan dingklik baris kedua mampu dilipat, sehingga ruang kabin di belakang sopir dan di belakang penumpang depan sebelah kiri bisa menjadi rata, sehingga menawarkan ruang yang lebih luas untuk memuat banyak barang bawaan yang berskala besar.
Mobil ini dibuat dengan ukuran :
Mitsubishi Xpander juga dibuat dengan ground clearance (jarak antara tanah dengan body kendaraan beroda empat) setinggi 205 mm dengan velg 16 inci, sehingga sangat sesuai untuk melintasi jalan yang naik turun, jalanan dengan genangan air (sering banjir), bahkan jalanan yang rusak banyak lubang dan berbatu.
Fitur lain terdapat pada kunci kontak yang berupa Keyless Operation System (KOS). Sitem KOS ini memungkinkan pengemudi menyalakan mesin tanpa memutar kunci kontak, bahkan mampu dijalankan ketika kunci kendaraan beroda empat berada di dalam saku. Begitu juga untuk membuka untuk membuka pintu. Tombol-tombol KOS ini berkomunikasi dengan kendaraan mempergunakan teknologi wireless atau nirkabel. Dengan system ini juga, selain menyalakan mesin, juga mampu menyalakan lampu dengan menekan tombol dari jarak jauh. Ini memiliki kegunaan pada saat kendaraan beroda empat berada di area parkir yang luas pada kondisi gelap, kita dengan mudah bisa mencarinya.
Beberapa port USB juga dipasang pada mobil ini dengan daya 12 Volt berkhasiat untuk mengisi daya baterai handphone atau gadget.
Sejarah Mitsubishi Expander
Mitsubishi Expander, sebenarnya Misubishi Xpander saat ini menjadi demam isu di kelompok pecinta otomotif, di tengah ketatnya kompetisi di kelas low mpv mirip toyota avanza, daihatsu xenia, suzuki ertiga, honda mobilio yang menjadi pemain utama, datang-tiba dikejutkan dengan kedatangan pendatang gres yaitu Mitsubishi Xpander gres dengan penampilan yang sangat extrim serta harga yang sungguh murah dibanding dengan para pemain lama di kelas low mpv. Bahkan banyak para analis otomotif menyebutkan mobil ini ditentukan akan menyalip posisi Toyota Avanza selaku leader market.Mitsubishi XM atau Small MPV Mitsubishi meyematkan tiga kata kunci untuk Xpander ini yang mau disajikan terhadap konsumennya ialah : “bukalah pikiranmu, perluas jangkauanmu, dan nikmati hidupmu”. Tiga nilai emosional itulah yang mendasari rancangan Mitsubishi Xpander yang mengkombinasikan antara utilitas suatu MPV dengan kedinamisan dan ketangguahan SUV. Hal ini diungkapkan oleh Chief Specialist Product Strategy Division, MMC Jepang, Takaaki Kishi.
Mitsubishi Xpander pertama kali diperkenalkan pada ekspo GIIAS (GAIKINDO Indonesia International Auto Show ) 2016, pada dikala itu eksklusif menerima perhatian dunia. Pada ajang GIIAS 2017 yang berjalan pada tanggal 10 sampai 20 Agustus 2017, Mitsubishi langsung merilis kendaraan beroda empat ini. Dan Indonesia merupakan negara pertama di dunia yang mau menjual mobil ini untuk pertama kalinya.
Exierior/Desain
Bagian Depan
Wajah Mitsubishi Xpander terlihat dengan kesan sporty dan sangat futuristic. Kalau kita bandingkan dan amati sekilas, desainn Mitsubishi Xpander nyaris mirip dengan Mitsubishi Pajero Sport.
Kalau kita pandang dari depan Mitsubishi Xpander terlihat sangat agresif dengan mengaplikasikan rancangan abjad “X” yang diberi nama dynamic shield. Tiga tingkatan lampu yang berisikan lampu DRL dengan rancangan yang sipit menyipit dipasang di bab atas sejajar dengan kap mesin.Kemudian dibawahnya dipasang headlamp yang dipadukan dengan berpadu dengan lampu sein.
Dan di bagian paling bawah dipasang foglamp (lampu kabut) yangakan memaksimalkan persepsi para pengguna pada saat berkendara dalam kondisi gelap dan berkabut. Ketiga tingkatan lampu tersebut di desain secara modern. Tidak ketinggalan dengan bumper depan yang di kenakannya, tampaksungguh aerodinamis dan tangguh.
Pada bab bodi layaknya sebuah mobil periode depan, yang mampu dibilang sebagai salah satu MPV glamor. Lekukan bergaris tajam yang ditarik mulai dari bab depan sampai bab belakang mempertegas kesan tangguh mirip yhang dipraktekkan pada Mitsubishi Pajero Sport. Ban dengan ukuran 16 inchi yang sangat proporsIonal dengan bodinya, ditambah dengan versi velg yang sangat mempesona.
Bagian belakang Mitsubishi Xpander juga tidak kalah kesan mewahnya melekat dibanding dengan bab depan, menerapkan rancangan berupa “X”, danterpasang banyak sekali peralatan yang menunjukkan kesan begitu handal, tergolong bab knalpot dan stop lamp,serta bentuk bumper yang cukup besar tetapi simple namun tetap terkesan gagah.
Bagian Samping
Bagian Belakang
Rangka dan suspensi
Berbicara perihal ketangguhan dan kekokohan Mitsubshi Xpander, Mobil ini dibangun dengan rangka yang sungguh kokoh dan disokong dengan dimensi yang begitu presisi, jadi mampu dikatakan tidak terlampau besar, namun lebih besar dibanding dengan dimensi kendaraan beroda empat pesaing beratnya ialah toyota avanza, honda mobilio, dan suzuki ertiga,tetapi sungguh pas untuk ukuran kendaraan beroda empat MPV, sehingga mampu memberikan kenyamanan terhadap pengemudi maupun penumpang didalamnya.
Untuk urusan suspensi, Mitsubishi Motors Corporation (MMC)tidak tanggung-tanggung mengadopsi teknologi terbaik yang dipraktekkan pada sedan Lancer Evo X di kendaraan beroda empat small MPV ini.Dengan tujuan, agar kendaraan beroda empat ini bisa meredam getaran secara optimal, stabil dan minim bodi limbung, dengan ketentraman senyaman kendaraan beroda empat sedan Lancer EVO X.
Penggerak Roda
Mengenai pelopor roda, Mobil Mitsubihi Xpander ini menerapkan teknologi teknologiFront Wheel Drive System atau aktivis roda depan. Berbeda denganMPV lain, seperti toyota avanza yang menggunakan penggerak roda belakang. Dengan metode pencetus roda depan ini tentu menambah faktor ketentraman kendaraan beroda empat ini. Dek di dalam kabin otomatis menjadi rata, alasannya tidak ada rumah batang gardan.Interior
Dashboard
Saatnya masuk ke ruang kabin bagian depan. Desain dashboard yang menyerupai kubah dibalut dengan warna dual tone yang terdiri dari warna bubuk-debu dan beigi,memancarkan kemewahan yang mewah dan kelapangan ruang, ditambah dengan tarikan garis horizontal yang diberikan pada dashboard yang ialah ciri khas khas Mitsubshi.
Pada bagian dashrboard tertanam panel instrumen yang sungguh tertata rapih dengan memperhatikan keperluan yang diharapkan pengemudi secara intuisi dengan rancangan yang ergonomis.
Panel instrumen Mitsubishi Xpander dibuat denganmemadukan teknologi digital dan analog untuk memperlihatkan banyak sekali isu kepada pengemudi mirip rpm,kecepatan,keadaan bahan bakar, keadaan aki, kondisi oli, dan lain-lain.
Pada bagian tengah dilengkapi dengan MID(Multi Information Display)yang berfungsi untuk menampilkan gosip perihal situasi yang sedang terjadi pada kendaraan beroda empat itu sendiri maupun lingkungan di sekitarnya, dengan teknologi layar sentuh (touchscreen)yang menyediakan banyak sekali opsi navigasi dengan rancangan yang indah dan akurasi yang tinggi. Pengemudi atau penumpang dapat mengakses maps untuk meminta isyarat jalur yang hendak dilalui.
Pada bab ini juga terinstal audio system yang tersinkronisasi dengan Apple Car Play (menurut berita terakhir), sehingga makin memudahkan saat akan memutar musik yang diinginkan.
Soket USB (universal serial bus) juga terpasang didalamnyauntuk menghubungkan perangkat lain dengan menggunakan kabel, sedangkan untuk menghubungkan perakngkat lain tanpa kabel (wireless) disediakan konektifitas bluetooth.
Kabin
Bagasi
Dimensi
Mitsubishi Xpander didesain dengan ukuran yang pas sesuai dengan abjad orang Indonesia yang sering jalan-jalan membawa keluarganya.Mobil ini dibuat dengan ukuran :
- Panjang : 4.475 mm
- Lebar : 1.750 mm
- Tinggi : 1.700 mm.
Mitsubishi Xpander juga dibuat dengan ground clearance (jarak antara tanah dengan body kendaraan beroda empat) setinggi 205 mm dengan velg 16 inci, sehingga sangat sesuai untuk melintasi jalan yang naik turun, jalanan dengan genangan air (sering banjir), bahkan jalanan yang rusak banyak lubang dan berbatu.
Fitur
Mitsubishi Xpander dibekali mesin berteknologi Mitsubishi Innovative Valve Timing Electronic Control System atau lebih dikenal dengan MIVEC. Teknologi MIVEC ini dirancang untuk menyempurnakan setiap akselerasi (pergantian kecepatm) yang terjadi pada dapur pacu kendaraan beroda empat ini. Dengan teknologi ini pengoperasian mesin dari rpm rendah ke rpm tinggi dibentuk gampang. Pada kecepatan rendah (Low Speed Mode), teknologi MIVEC ini menciptakan konsumsi materi bakar pada kendaraan ini menjadi sangat hemat dan ramah lingkungan.
Beberapa port USB juga dipasang pada mobil ini dengan daya 12 Volt berkhasiat untuk mengisi daya baterai handphone atau gadget.
Keamanan
Pengereman
Untuk persoalan keamanan pada pengereman, Mitsubishi Xpander menerapkan 4 teknologi pengeraman terkini, yaitu sistem pengereman dengan teknologi ABS, EBD, BA dan HSA. Namun sebelum kita diskusikan system pengereman pada Mitsubihi Xpander, ada baiknya kita mengerti perihal 4 teknologi system pengereman terkini. 1. Antilock Braking System (ABS)
ABS ialah teknologi pengereman untuk menghindari terkuncinya rem dikala terjadi pengereman secara tiba-tiba. Pada saat pedal rem ditekan dengan keras, roda akan terkunci dan tidak mampu dibelokan dan sukar menyingkir dari tabrakandengan objek di depannya. Namun dengan ABS ini roda tidak terkunci sehingga masih mampu dibelokan ke kiri atau ke kanan.
ABS ialah teknologi pengereman untuk menghindari terkuncinya rem dikala terjadi pengereman secara tiba-tiba. Pada saat pedal rem ditekan dengan keras, roda akan terkunci dan tidak mampu dibelokan dan sukar menyingkir dari tabrakandengan objek di depannya. Namun dengan ABS ini roda tidak terkunci sehingga masih mampu dibelokan ke kiri atau ke kanan.
2. Electronic Brake Distribution (EBD)
EBD berfungsi mendistribusikan dan menyeimbangkan pengereman pada masing-masing ban secara elektronik sesuai keperluan beban ,abnormal-masing roda biar menerima pengereman yang efektif. Sistem pengerman EBD ini selalu dikombinasikan dan diintegrasikan dengan system ABS.
EBD berfungsi mendistribusikan dan menyeimbangkan pengereman pada masing-masing ban secara elektronik sesuai keperluan beban ,abnormal-masing roda biar menerima pengereman yang efektif. Sistem pengerman EBD ini selalu dikombinasikan dan diintegrasikan dengan system ABS.
3. Brake Assistance (BA)
BA berfungsi memperbesar tekanan rem pada dikala terjadi pengereman mendadak (panic brake), sehingga mobil bisa berhenti dalam jarak yang lebih pendek.
BA berfungsi memperbesar tekanan rem pada dikala terjadi pengereman mendadak (panic brake), sehingga mobil bisa berhenti dalam jarak yang lebih pendek.
4. Hill Start Assist Control (HSA)
HSA berfungsi untuk menahan semoga kendaraan beroda empat tidak mundur pada ketika berhenti di tanjakan. HSA melakukan pekerjaan dengan tetap melakukan pengereman otomatis meskipun pengemudi melepas pedal remnya, dan akan dilepas pada ketika pengemudi mulai menekan pedal gas. Semua tipe Mitsubishi Xpander telah dilengkapi dengan system pengereman ABS dan EBD, tetapi system pengereman BA dan HSA hanya dipasang pada dua tipe teratas yakni Sport dan Ultimate. Selain 4 teknologi untuk pengereman,
HSA berfungsi untuk menahan semoga kendaraan beroda empat tidak mundur pada ketika berhenti di tanjakan. HSA melakukan pekerjaan dengan tetap melakukan pengereman otomatis meskipun pengemudi melepas pedal remnya, dan akan dilepas pada ketika pengemudi mulai menekan pedal gas. Semua tipe Mitsubishi Xpander telah dilengkapi dengan system pengereman ABS dan EBD, tetapi system pengereman BA dan HSA hanya dipasang pada dua tipe teratas yakni Sport dan Ultimate. Selain 4 teknologi untuk pengereman,
Mitsubishi Xpander juga dilengkapi dengan fitur ESS (Emergency Stop Signal) yang berfungsi menyalakan lampu hazard secara otomatis bila pengendara datang-datang menginjak pedal rem pada kecepatan tinggi.
Kantung Udara (airbags)
Pada bagian depan, Mitsubishi Xpander juga dilengkapi dengan fitur dual SRS airbags, berfungsi untuk mempertahankan penumpang dan pengemudi di depan dari benturan dengan bagian dashboard dikala terjadi gesekan.
Sabuk Pengaman yang biasa dipasang di jok paling depan. Tiga sabuk pengaman ditambahan pada pada kursi baris kedua. Jok Isofix juga ditambahakan yang dipakai untuk menempatkan child seat lebih aman
Dari hasik uji langgar tesebut, Mitsubishi Xpander mermperoleh 39,08 poin untuk pertolongan orang cukup umur, 18,69 untuk pinjaman anak, dan 13,89 poin untuk kategori teknologi keamanan, sehingga menemukan nilai total 71,66 poin.
Dengan jumlah poin tersebut NCAP menerangkan bahwa Xpander ialah kendaraan beroda empat keluarga yang kondusif dan memberikan Bintang Empat.
Uji Tabrak (Crash Test)
Mitsubishi Xpander telah melalui proses uji sabung atau crash test, hal ini dilaksanakan untuk memilih tingkat keamanan kendaraan beroda empat dalam melindungi penumpang yang berada di dalam kabin. Uji sabung ini dilaksanakan oleh NCAP (New Car Assesment Program) dengan menganggap tiga klasifikasi yakni kategori santunan untuk orang akil balig cukup akal, perlindungan anak, serta teknologi keamanan.Dari hasik uji langgar tesebut, Mitsubishi Xpander mermperoleh 39,08 poin untuk pertolongan orang cukup umur, 18,69 untuk pinjaman anak, dan 13,89 poin untuk kategori teknologi keamanan, sehingga menemukan nilai total 71,66 poin.
Dengan jumlah poin tersebut NCAP menerangkan bahwa Xpander ialah kendaraan beroda empat keluarga yang kondusif dan memberikan Bintang Empat.
Mesin
Mitsubishi Xpander mempunyai spesifikasi mesin tipe Mitsubsihi Innovative Valve Timinig Electronic (MIVEC) berkapasitas 1.468 cc dengan 16 katup bisa menciptakan tenaga sebesar 86 dk dan torsi maksimum sebesar 145 Nm.
Jika ketimbang MPV lain di kelasnya, walaupunmemiliki bodi yang lebih besar , Mitsubishi memutuskan tarikannya terasa ringan dan dimakan bahan bakar juga lebih irit. Sistem transmisi untuk Mitsubishi Xpander diberikan dua opsi yaitu automatic dengan 4 percepatan dan manual dengan 5 percepatan.
Varian
Mitsubishi Xpander dihadirkan dengan 5 varian dengan pilihan 2 tata cara transmisi, yakni Matic dan Manual. Varian-varian tersebut mulai dari spesifikasi paling rendah hingga yang paling mewah yaitu GLS, GLX, Exceed, Sport, dan Ulitmate. Berikut adalah perbedaan dari setiap varian :
1. Mitsubishi Xpander tipe GLX
Tipe ini cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Lingkar roda tolok ukur 15″ ditutupi dop plastik
– Piano black front grille
– Color key door mirror
– Color key door handle
– Door mirror side turn lamp
– Air Conditioner atau AC single blower, hanya di bagian depan
– Power window
– Central door lock
– Electric door mirror
– Fabric seat materials
– Urethane steering wheel
– Semi-high contrast meter cluster
– Multi information display
– Audio less with 2 speakers
– 12V accessory socket
– Side impact beam
– Dual airbags
– ABS+EBD
– ISOFIX child restraint seat
– Emergency Stop Signal (ESS)
– Immobilizer
– 5 speed MT
2. Mitsubishi Xpander tipe GLS (MT)
Tipe GLS ini juga cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Semua spesifikasi tipe GLX
– Alloy wheel 15″
– Fog lamp
– AC Bagian bangku tengah dan belakang (double blower)
– Remote entry system with alarm
– Unique wide 2DIN audio, CD/MP3 player, USB port with 4 speakers
– Welcome light
– Coming home light
3. Mitsubishi Xpander tipe Exceed (AT – MT)
Tipe ini tersedia 2 pilihan transmisi Manual dan Matic
– Semua spesifikasi tipe GLS, plus;
– 16″ two-tone alloy wheel
– Electronic folding mirror
– High grade fabric seat materials
– dengan water repellent
– Semi-high contrast meter cluster with decoration
– Driver seat height adjuster
– Seatback pocket (Driver side)
– Audio remote control steering switch
– 12V accessory socket (x3)
– 4 speed AT dan 5 speed MT
4. Mitsubishi Xpander tipe Sport (AT)
Tipe ini tersedia 1 opsi transmisi yakni Matic (MT)
– Semua spesifikasi tipe Exceed, plus;
– Chrome + clear smoke grille
– Leather wrapped steering wheel
– Leather wrapped AT shift knob
– Leather wrapped parking brake lever
– Deluxe type floor console
– High contrast meter cluster
– Color LCD multi information display
– Keyless operation display (KOS)
– Engine start/stop button
– Unique wide 2DIN audio with 6 speakers
– Brake Assist (BA)
– Hill Start Assist (HSA)
– Active Stability Control (ASC) with Traction Control Logic (TCL)
5. Mitsubishi Xpander tipe Ultimate (AT only)
Tipe ini cuma tersedia transmisi Matic (AT)
– Semua spesifikasi tipe Sport
– Chrome door handle
– Chrome door mirror
– Hands free function with steering switch
– Unique wide 2DIN touchscreen audio (Sony tipe Mega Bass),
– DVD player,
– USB port with speakers
– Kamera belakang
Inilah daftar harga Mitsubishi Xpander :
GLX M/T : Rp 189.050.000,-
GLS M/T : Rp 208.550.000,-
Exceed M/T : 214.550.000,-
Exceed A/T : 224.950.000,-
Sport A/T : 237.150.000,-
Ultimate A/T : 245.350.000,-
Setelah anda mengetahui segala sesuatu perihal mobil Mitsubishi Expander, sekarang anda sudah mampu menentukah mahal atau murahnya harga mobil ini.
Terimakasih atas kunnjungannya.
1. Mitsubishi Xpander tipe GLX
Tipe ini cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Lingkar roda tolok ukur 15″ ditutupi dop plastik
– Piano black front grille
– Color key door mirror
– Color key door handle
– Door mirror side turn lamp
– Air Conditioner atau AC single blower, hanya di bagian depan
– Power window
– Central door lock
– Electric door mirror
– Fabric seat materials
– Urethane steering wheel
– Semi-high contrast meter cluster
– Multi information display
– Audio less with 2 speakers
– 12V accessory socket
– Side impact beam
– Dual airbags
– ABS+EBD
– ISOFIX child restraint seat
– Emergency Stop Signal (ESS)
– Immobilizer
– 5 speed MT
2. Mitsubishi Xpander tipe GLS (MT)
Tipe GLS ini juga cuma tersedia transmisi Manual atau MT
– Semua spesifikasi tipe GLX
– Alloy wheel 15″
– Fog lamp
– AC Bagian bangku tengah dan belakang (double blower)
– Remote entry system with alarm
– Unique wide 2DIN audio, CD/MP3 player, USB port with 4 speakers
– Welcome light
– Coming home light
3. Mitsubishi Xpander tipe Exceed (AT – MT)
Tipe ini tersedia 2 pilihan transmisi Manual dan Matic
– Semua spesifikasi tipe GLS, plus;
– 16″ two-tone alloy wheel
– Electronic folding mirror
– High grade fabric seat materials
– dengan water repellent
– Semi-high contrast meter cluster with decoration
– Driver seat height adjuster
– Seatback pocket (Driver side)
– Audio remote control steering switch
– 12V accessory socket (x3)
– 4 speed AT dan 5 speed MT
4. Mitsubishi Xpander tipe Sport (AT)
Tipe ini tersedia 1 opsi transmisi yakni Matic (MT)
– Semua spesifikasi tipe Exceed, plus;
– Chrome + clear smoke grille
– Leather wrapped steering wheel
– Leather wrapped AT shift knob
– Leather wrapped parking brake lever
– Deluxe type floor console
– High contrast meter cluster
– Color LCD multi information display
– Keyless operation display (KOS)
– Engine start/stop button
– Unique wide 2DIN audio with 6 speakers
– Brake Assist (BA)
– Hill Start Assist (HSA)
– Active Stability Control (ASC) with Traction Control Logic (TCL)
5. Mitsubishi Xpander tipe Ultimate (AT only)
Tipe ini cuma tersedia transmisi Matic (AT)
– Semua spesifikasi tipe Sport
– Chrome door handle
– Chrome door mirror
– Hands free function with steering switch
– Unique wide 2DIN touchscreen audio (Sony tipe Mega Bass),
– DVD player,
– USB port with speakers
– Kamera belakang
Harga
Harga Mitsubishi Xpander bermacam-macam sesuai dengan tipe masing-masing variannya. Tentu varian dengan spek paling rendah dibandrol dengan harga paling murah mulai dari varian GLX berlanjut hingga dengan tipe ultimate.Inilah daftar harga Mitsubishi Xpander :
GLX M/T : Rp 189.050.000,-
GLS M/T : Rp 208.550.000,-
Exceed M/T : 214.550.000,-
Exceed A/T : 224.950.000,-
Sport A/T : 237.150.000,-
Ultimate A/T : 245.350.000,-
Setelah anda mengetahui segala sesuatu perihal mobil Mitsubishi Expander, sekarang anda sudah mampu menentukah mahal atau murahnya harga mobil ini.
Terimakasih atas kunnjungannya.